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Quelques vidéos pour alimenter cette rubrique 

   L'approche sur LFLC (Clermont Ferrand)

   L'avion est calé sur l'ILS avec le PA engagé .

   A remarquer le désengagement de l'Auto Throttle dés le touché des roues

   et aussi la sortie des speed brakes en auto.

     http://www.youtube.com/watch?v=wXEYFvdNkVE

Une autre aprés un atterrissage

http://www.youtube.com/watch?v=oHkb6pP13QQ

La une approche manquée , le pilote n'est pas concentré.

Un soucis avec le deuxiéme PA .En faite le fms nous change la deuxiéme fréquence

tout seul et nous ne savons pas encore pourquoi ........

Du coup trop haut, trop vite l'avion remets les gaz tout seul...

Et l'on sent là aussi que le pilote est un peu (juste un peu) derriére...

http://www.youtube.com/watch?v=mdQbF9y4_64

Mais pas grave car quel plaisir......