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Quelques vidéos pour alimenter cette rubrique
L'approche sur LFLC (Clermont Ferrand)
L'avion est calé sur l'ILS avec le PA engagé .
A remarquer le désengagement de l'Auto Throttle dés le touché des roues
et aussi la sortie des speed brakes en auto.
http://www.youtube.com/watch?v=wXEYFvdNkVE
Une autre aprés un atterrissage
http://www.youtube.com/watch?v=oHkb6pP13QQ
La une approche manquée , le pilote n'est pas concentré.
Un soucis avec le deuxiéme PA .En faite le fms nous change la deuxiéme fréquence
tout seul et nous ne savons pas encore pourquoi ........
Du coup trop haut, trop vite l'avion remets les gaz tout seul...
Et l'on sent là aussi que le pilote est un peu (juste un peu) derriére...
http://www.youtube.com/watch?v=mdQbF9y4_64
Mais pas grave car quel plaisir......